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主要特點
追求空氣動力學性能和功能性而製成的。除了遮陽板所需的功能(如遮陽和擋泥板)之外,
還改進了楔形形狀,並且遮陽板表面上的通風孔允許順風向後流動而不會削弱遮陽篷的效果,
從而降低了遮陽板引起的空氣阻力。另外,可以有效地將空氣輸送到進氣口。
這為遮陽板提供了很高的空氣動力學性能,並最大程度地減輕了騎手的負擔。
此外,我們不僅追求性能,而且追求功能。通過引入快速釋放螺釘,
可以將遮陽板左右兩側的螺釘旋轉90度以將其卸下。通過簡單,
輕鬆地卸下遮陽板而無需使用工具,可以輕鬆地裝卸護罩。
如何卸下遮陽板螺絲
鏡片系統
在安裝過程中,我們取消了到目前為止已使用的螺釘,並採用了CNS-1鏡片基座。
只需輕輕一按,即可裝卸鏡片,而且彈簧機構使鏡片與膠條緊密接觸,從而提高了氣密性。
另外,我們反复研究了鏡片的曲率,並實現了失真較小的清晰度。
與CNS-2 ShieldPINLOCK®EVO兼容。
CNS-2PINLOCK®EVO的面積比HORNET-DS兼容的C-49PINLOCK®大約37%。
為了確保向上可見,PINLOCK®EVO被放大到鏡片的最邊緣,以覆蓋鏡片的較大區域。
即使在惡劣的天氣下,也可以保護更廣闊區域的清晰視野。
另外,即使鏡片完全打開(右),也可以戴護目鏡。
在雨中,寒冷中,有時甚至在惡劣的環境中,等待著騎手的目的地。在所有情況下都能確保視野開闊,從而使駕駛員更加安全。PINLOCK®EVO鏡頭是從PINLOCK®無霧片演變而來的,並且具有改進的防霧性能,是HORNET ADV的標準裝備。PINLOCK®EVO鏡頭可防止護罩起霧,並在各種情況下使騎行更加舒適。
並測量直到激光束的透射率從初始狀態下降到80%為止的時間。
實現設計和性能的創新
以追求直接影響騎士的空氣動力學性能。除了頭部後部的擾流板形狀之外,
楔形V-460還改善了遮陽板的空氣動力學性能,即使在高速行駛時也具有很高的穩定性。
騎行時的平衡也是直接關係到騎士負擔的重要因素。
HORNET ADV的設計旨在最大程度地提高空氣動力學性能和適合騎乘時的貼合度。
HORNET ADV 氣動性能
HORNET ADV 靜音性能
通風系統
通過將較低進氣口的空氣吸入嘴中,可以減少在艱難的騎行場景中的窒息,
並使空氣流進入鏡片內部,可以防止起霧。
內襯
HORNET ADV使用3D內襯來營造舒適的貼合度和適當的握持力,
而不會不必要地增加內襯的厚度或緊密度。對於內部的表層織物,
將Quup(一種具有高吸濕和解吸性的材料)放置在需要吸汗的部分中,
並將拉絲材料放置在戴上和脫下頭盔時會摩擦皮膚的部分中。
在穿上和脫下時獲得舒適感。
* Quup是東麗株式會社的註冊商標。
對於中央墊和柚木墊表面織物,使用由東麗公司製造的具有吸濕和脫附性能是傳統尼龍兩倍的尼龍材料quup。這種材料手感柔軟,具有涼爽的接觸感,被放置在整個表面上,使其穿著更舒適。
大黃蜂ADV使用耳墊。耳墊可拆卸,您可以調節耳朵周圍的空間。
進行打孔時,即使取下耳墊,聲音也不會在頭盔內回音。
HORNET ADV在臉頰墊上配備了專用卡舌,可通過拉動卡舌從頭盔中拉出臉頰墊。
通過取下保持臉頰的臉頰墊,可以容易地取下頭盔,同時使要救助的騎手的負擔最小化。
*出於保養目的,卸下臉頰墊時請勿使用EQRS。
將手指放在紅絲帶上並將其拉出。